財聯社 7 月 3 日訊(編輯 黃君芝)最近幾天,特斯拉 CEO 馬斯克和美國總統特朗普再度因 " 大而美 " 法案爆發 " 口水仗 ",氛圍也再度緊張了起來,特斯拉股價周二因此大跌逾 5%。一位知名特斯拉投資者警告稱,這可能會成為該公司股價的 " 致命一擊 "。
知名特斯拉投資者、Gerber Kawasaki 財富投資管理公司 CEO 羅斯 · 格伯(Ross Gerber)認為,這必然會給特斯拉公司帶來更多挑戰,馬斯克與特朗普之間的最新紛爭是特斯拉公司目前所面臨的又一個難題。今年迄今,該公司股價已下跌逾 16%。
北京時間周三晚間,特斯拉公布的二季度營業數據顯示,當季特斯拉總共生產 410,244 輛汽車,交付 384,122 輛,交付量同比下降 13%,連續第二個季度同比下滑。歐洲汽車制造商協會上周公布的數據顯示,今年 1 月至 5 月,特斯拉在歐盟的汽車銷量也下降了 45%。
格伯推測,如果市場重新評估特斯拉的價值,特斯拉的股價可能會下跌 50%。該股周三收于 315.65 美元。
他在接受采訪時談及 " 特馬 " 紛爭時說," 人們只是,你知道,受夠了。所以這可能會成為致命一擊——我在推特上說過——這真的會傷害特斯拉,我對此非常不安。"
格伯指的是他在 X 上發布的一篇帖子,他稱馬斯克在社交媒體上對特朗普的攻擊是 " 荒謬的攻擊 "。
本周,馬斯克與美國總統特朗普圍繞 " 大而美 " 法案再次爆發爭吵,特朗普威脅調查馬斯克旗下公司(包括特斯拉和 SpaceX)所獲的政府補貼,這引發了投資者對特斯拉前景的擔憂。
格伯強調,他認為馬斯克 " 毀掉了 " 自己的形象。
" 你會覺得,‘這家伙在做什么?’你應該賣汽車和自動駕駛出租車,結果卻跟美國總統斗。他(馬斯克)促成了這一切,并幫助(特朗普)增強了權力。不過,對不起,埃隆,特朗普總統比你權力大得多。所以,坦率地說,這很愚蠢。" 他補充說。
格伯還稱,最近特斯拉汽車的價格上漲也可能對銷售造成壓力,他補充說,他認為特斯拉汽車存在 " 嚴重 " 的供需失衡。
" 讓汽車變得更貴意味著更少的人會買它。就是這么簡單。而且他們已經很難把車賣出去了。" 他說。
最后,格伯強調,特斯拉當前的股價不合理。他指出,該公司市盈率約為 150 倍,是英偉達和谷歌等其他大型科技公司市盈率的三到四倍。
根據監管文件,他旗下的公司在兩年多的時間里一直在穩步賣出特斯拉股票。
" 雖然我個人還持有少量的特斯拉股票,但這種估值的依據是什么?機器人和一輛不怎么好用的自動駕駛出租車。這兩者之間似乎存在著巨大的脫節,最終清算將到來。" 他說。