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      “按揭” 800 多萬,有錢還債了?哪吒汽車是否還有續集?

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      撰稿:麻建宇

      出品:道哥說車

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      【文 / 財圈社 & 道哥說車 麻建宇】一個不好不壞的消息,讓哪吒汽車的未來,再次充滿看點。

      日前,A 股上市公司埃夫特發布公告稱,經江西省宜春市袁州區人民法院主持調解及確認,公司與合眾新能源宜春分公司、合眾新能源汽車股份有限公司就剩余合同款項支付的相關事宜達成合意。

      宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設備款約 4915.09 萬元,宜春合眾、合眾新能源同意自 2025 年 6 月至 2025 年 11 月(共計 6 個月),于每月 30 日之前向埃夫特支付約 819.18 萬元,埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。

      這似乎說明,合眾新能源(哪吒汽車母公司)有了還債能力,難道是其資金問題得到了解決或部分解決?當然,公告也提及,若宜春合眾、合眾新能源有任意一期未能按時足額付款,則其還應承擔逾期付款利息,埃夫特有權對逾期時所欠全部設備款金額及逾期付款利息向法院一次性申請強制執行。

      值得關注的是,2024 年 10 月開始,哪吒汽車陷入停產、欠薪、被供應商 / 經銷商要債等風波,但同時也在不斷向外發布 " 自救 " 信號,包括今年 1 月計劃融資規模約 40 億 ~45 億元的 E 輪融資計劃以及今年 3 月的 " 債轉股 " 的 " 化債 " 操作、100 億泰銖(約 21.5 億元)的戰略授信等。

      如今,哪吒汽車方面與埃夫特達成 " 按揭還債 " 的合意,是否意味著哪吒汽車還有續集?

      有錢還債?哪吒的資金危機是否得到解決?

      從埃夫特公告來看,哪吒汽車方面 " 按揭還債 " 對于目前處于危機中的哪吒汽車來說算是好消息,畢竟這意味著,埃夫特暫時認可了哪吒汽車的還債能力,往好處想,哪吒汽車的資金危機或許得到了部分解決或至少有了解決的信號。

      說來也巧,哪吒汽車開始被供應商、經銷商等大規模追債也是在埃夫特當年的一紙公告開始,去年 11 月,埃夫特公告稱,對宜春合眾、合眾新能源提起訴訟,原因正是哪吒汽車的欠款。如今,再次回到原點,只不過從訴訟變成了款項支付的合意。

      事實上,自 2024 年 10 月哪吒汽車爆發危機開始,哪吒汽車雖一直處于漩渦中,但對外發布的利好信號卻也不少。除了董事長方運舟親自接手開始調整公司,已經多次發布在海外市場的訂單等,哪吒汽車還傳遞出不少融資信號。

      今年 1 月 24 日,哪吒汽車召開了一場股東溝通會,討論 E 輪融資,計劃融資規模約 40 億 ~45 億元,其中領投方將投資約 30 億元。按照規劃,債務問題解決后,哪吒汽車 E 輪融資中領投方的 30 億元計劃在 4 月份到賬,主要用于全面恢復生產和未來發展。不過,目前哪吒汽車方面并未公布相關進程。

      今年 3 月,哪吒汽車再組織了一場以 " 化債 " 為目的的供應商大會,當月 26 日,哪吒汽車公眾號發文稱,百余家供應商聯合倡議支持哪吒汽車化債復工復產,雙方經過三輪開誠布公的磋商,達成共識,共同簽署債轉股協議。

      從公布的《關于進一步支持哪吒汽車化債融資的倡議》中的名單來看,寧德時代、國軒高科以及蜂巢能源等 79 家重點供應商均在其中。與此同時,哪吒汽車還表示,同步引入泰國金融機構 100 億泰銖(約 21.5 億元)戰略授信,雙軌并進構建資金破局新動能。

      難道,哪吒汽車真的搞到錢了?

      頭頂 248 條自身風險,被稅務公告 哪吒汽車還有續集嗎?

      去年在 360 集團創始人周鴻祎的帶領下,哪吒汽車開始玩網絡、卷老板。不過,從其官方公眾號來看,哪吒汽車的信息更新目前停在 4 月 11 日,已經有一陣子沒有更新了,最后一條推文則是宣布在海外市場的成績——在泰國車展收獲訂單 1219 輛。

      官方微博則要好得多,4 月 23 日仍在更新。盡管哪吒汽車 " 我還活著 " 的信號明顯,同時上述公告也似乎傳遞出了 " 搞到錢 " 的信號。不過哪吒汽車目前仍是一身 " 病灶 ",天眼查 APP 顯示,合眾新能源自身風險高達 248 條,僅限消令就有 8 條,被執行人信息更高達 95 條,累計被執行總金額 1.45 億元。

      前不久,合眾新能源還被公告欠稅,根據國家稅務總局浙江省稅務局網站發布的《國家稅務總局嘉興市稅務局欠稅公告(2025 年第 2 期)》,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司欠稅總金額高達 215 萬余元,欠稅稅種包括城鎮土地使用稅、印花稅、房產稅等。

      說來說去,哪吒汽車仍面臨巨大的資金問題。與此同時,從此前公布的財務數據來看,數據顯示,2021 — 2023 年,哪吒汽車營收虧損由 48.4 億元擴大至 68.67 億元,三年累計虧損超 180 億元。截至 2023 年末,哪吒汽車的賬面資金為 28.37 億元,較 2022 年末的 67.57 億元大幅減少,而借款余額為 57.6 億元,相比 2022 年底出現小幅增長。

      值得一提的是,相比過去多家倒下的造車新勢力,如威馬、高合等等,哪吒汽車的用戶基礎十分龐大,2022 年,哪吒汽車以 15.2 萬輛的年銷成績超越 " 蔚小理 ",拿下造車新勢力年度銷冠,盡管后續一路下坡,但哪吒汽車累計用戶已經達到 40 萬。若哪吒汽車一蹶不振,40 萬用戶的售后服務也是個大問題。

      哪吒汽車,究竟還有沒有續集?

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      「 圖片 | 來自網絡 」

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