本文來源：時代周報 作者：武凱
7 月 14 日晚，英利汽車（601279.SH）公告稱，預(yù)計今年上半年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損為 3000 萬 -4500 萬元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。去年同期，英利汽車凈利潤 3700.40 萬元。
英利汽車解釋稱，受汽車行業(yè)競爭加劇等因素影響，公司部分客戶相關(guān)車型銷量有所下滑、訂單延遲，疊加公司前期資本投入較高，部分項目產(chǎn)能未充分釋放，規(guī)模效應(yīng)尚不明顯等因素，綜合導(dǎo)致公司報告期內(nèi)營業(yè)收入減少，經(jīng)營業(yè)績下降。
英利汽車業(yè)績下滑在 2024 年下半年已初現(xiàn)端倪，2024 年其營收 46.93 億元，同比下滑 11.76%，凈利潤 4881.99 萬元，同比跌 51.90%。結(jié)合 2024 年上半年凈利潤情況，英利汽車下半年凈利潤僅有 1181.59 萬元。
英利汽車成立于 1991 年，總部位于長春市，2021 年 4 月登陸上海證交所。其母公司為開曼英利，于 2016 年 1 月在我國臺灣地區(qū)上市。英利汽車主營防撞梁、車底護板等汽車零部件，同樣位于長春市的一汽系品牌是其最大客戶。
三連板只是曇花一現(xiàn)？
英利汽車近期曾以股價三連板被市場關(guān)注。
今年 6 月 11 日 -6 月 13 日，英利汽車股價連續(xù) 3 天漲停。6 月 16 日，英利汽車盤中股價最高觸及 4.79 元，創(chuàng)下年內(nèi)新高。
在這背后，是 6 月 11 日前后，一汽集團、廣汽集團（601238.SH，02238.HK）、賽力斯（601127.SH）、比亞迪（002594.SZ，01211.HK）等車企，就 " 支付賬期不超過 60 天 " 作出承諾，將支付供應(yīng)商貨款的賬期統(tǒng)一至 60 天內(nèi)。隨即汽車零部件板塊 6 月 11 日至 12 日連續(xù)大漲。
但在短暫的連漲后，英利汽車隨著汽車零部件板塊回歸平穩(wěn)，股價在 3.90 元上下徘徊。7 月 14 日公布上半年業(yè)績預(yù)告后，英利汽車股價出現(xiàn)下跌。7 月 15 日，英利汽車報 3.90 元 / 股，跌 1.52%。
英利汽車表示，預(yù)計公司今年上半年歸母凈虧損為 3000 萬 -4500 萬元，與上年同期相比，由盈轉(zhuǎn)虧。公司將虧損原因歸于以下幾點：部分客戶相關(guān)車型銷量下滑、訂單延遲，公司前期資本投入較高，部分項目產(chǎn)能未充分釋放，規(guī)模效應(yīng)尚不明顯等。
時代周報記者向英利汽車證券事務(wù)部發(fā)去采訪需求，就哪些客戶汽車銷量下滑導(dǎo)致公司收入降低、訂單延遲情況是否會緩解等了解詳情。截至發(fā)稿未獲答復(fù)。
在 2022 年至 2024 年間，英利汽車的市場表現(xiàn)并不穩(wěn)定：其在 2023 年上半年實現(xiàn)營收、凈利潤雙增長；但到了 2024 年，公司營收、凈利潤同步下滑，直至今年上半年出現(xiàn)大幅虧損。
2022 年 -2024 年，英利汽車上半年凈利潤分別為 -4783.04 萬元、4011.07 萬元、3700.40 萬元；收入分別為 19.40 億元、25.32 億元、23.66 億元。
一汽大眾是最大客戶
英利汽車的業(yè)務(wù)十分依賴同在長春市的一汽系品牌。
2024 年，英利汽車前 5 大客戶貢獻了其 70.52% 的銷售額。尤其是前兩大客戶，貢獻了超過 6 成的收入。其中，一汽大眾是公司最大客戶，貢獻了 18.75 億元的收入，占英利汽車全年 46.93 億元營收的 39.95%。
英利汽車的主要客戶還有一汽紅旗、一汽奔騰、北京奔馳、沃爾沃亞太等。
英利汽車主要產(chǎn)品以硬件類汽車零部件為主，分為金屬件和非金屬件，含儀表板骨架、防撞梁、EV 電池下殼體、EV 電池上殼體、副車架、前后縱梁以及其他車身沖壓件等。除汽車零部件外，公司也生產(chǎn)少量汽車零部件相關(guān)的模具。
2024 年，英利汽車金屬件、非金屬件產(chǎn)能利用率均不足 80%，兩類零部件銷量也較前一年度下滑 8.76%、0.48%。金屬件作為營收占比近 3/4 的主營業(yè)務(wù)類別，其庫存甚至增加 8.53%。一漲一跌之間，英利汽車的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。
在業(yè)內(nèi)人士看來，英利汽車整體產(chǎn)品偏傳統(tǒng)硬件零部件，此類產(chǎn)品利潤率有限。在新能源汽車滲透率突破 50% 的當下，公司可以嘗試拓展更多的新能源汽車零部件。另一方面，公司應(yīng)加速擺脫頭部客戶依賴，謀求更多市場。
對此英利汽車表示，其在努力拓展新客戶，尤其是新能源汽車品牌，如比亞迪、小鵬汽車、蔚來、零跑汽車等。公司透露稱，目前新能源項目車型占總體項目比例已達 47%。
時代周報記者向英利汽車方面了解下半年業(yè)務(wù)走勢以及業(yè)績預(yù)估情況，未獲答復(fù)。
不過英利汽車在互動平臺上表示，近期多家車企承諾支付賬期不超過 60 天，此舉措在一定程度上能改善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的資金周轉(zhuǎn)狀況，提高資金使用效率，從而對相關(guān)公司的經(jīng)營和發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
