本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：遲雨
隨后，工業(yè)和信息化部開(kāi)通了 " 重點(diǎn)車(chē)企踐行賬期承諾線上問(wèn)題（建議）反映窗口 "?，F(xiàn)在，車(chē)企的動(dòng)作被市場(chǎng)視為重點(diǎn)車(chē)企開(kāi)始步入承諾兌現(xiàn)期的標(biāo)志。
長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的賬期問(wèn)題飽受詬病。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)車(chē)企平均應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)超 170 天，遠(yuǎn)高豐田、福特等國(guó)際巨頭的 50 — 70 天。
對(duì)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位的整車(chē)廠家而言，較長(zhǎng)的賬期能夠降低自身財(cái)務(wù)壓力，但這種壓力卻被不公平地轉(zhuǎn)移到了上游的零配件供應(yīng)商身上，影響其經(jīng)營(yíng)乃至生存，進(jìn)而嚴(yán)重阻礙整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。
縮短賬期至 60 天以?xún)?nèi)，最直接的影響是改善供應(yīng)商的現(xiàn)金流狀況。
車(chē)企兌現(xiàn)承諾，供應(yīng)商就能夠更快回籠資金，減少對(duì)借貸的依賴(lài)，從而降低財(cái)務(wù)成本。健康的資金鏈也有助于供應(yīng)商加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量，最終反哺整車(chē)制造環(huán)節(jié)。
此外，這一政策還能增強(qiáng)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，減少因資金斷裂導(dǎo)致的交付延遲或質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展大有裨益。
車(chē)企縮短賬期不僅是對(duì)供應(yīng)商的扶持，也是對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的優(yōu)化。這將促使車(chē)企更加注重內(nèi)部管理效率的提升，減少資金占用，推動(dòng)行業(yè)從 " 價(jià)格戰(zhàn) " 向 " 質(zhì)量戰(zhàn) " 轉(zhuǎn)變。
盡管車(chē)企縮短賬期將帶來(lái)多重利好，但能否持續(xù)仍面臨挑戰(zhàn)。
一方面，車(chē)企的財(cái)務(wù)狀況直接影響其履約能力。當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)仍處于激烈競(jìng)爭(zhēng)階段，部分車(chē)企尚未實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利，若銷(xiāo)量不及預(yù)期，現(xiàn)金流壓力就可能傳導(dǎo)至賬期政策。
另一方面，在實(shí)際操作中，付款方式和賬期起算時(shí)間等細(xì)節(jié)仍然存在模糊地帶。
目前大部分車(chē)企未說(shuō)明是否用現(xiàn)金支付全款，現(xiàn)有的 " 賬期 + 承兌匯票 " 付款模式中，承兌匯票通常 6 個(gè)月才能承兌，這讓供應(yīng)商擔(dān)憂(yōu) 60 天賬期是否包含票據(jù)承兌時(shí)間；車(chē)企也未明確賬期起始時(shí)間，按照正常流程，供應(yīng)商交付產(chǎn)品服務(wù)后，車(chē)企內(nèi)部檢查、審核等流程繁瑣，若不想及時(shí)付款，可在各環(huán)節(jié)以 " 不符合規(guī)定 " 卡住流程。
為支持汽車(chē)行業(yè)反內(nèi)卷，鼓勵(lì)車(chē)企兌現(xiàn) "60 天賬期承諾 "，政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)合監(jiān)管，明確執(zhí)行細(xì)則，規(guī)范付款方式和賬期起算時(shí)間等關(guān)鍵問(wèn)題，堵塞漏洞。
工業(yè)和信息化部日前開(kāi)通的 " 線上問(wèn)題反映窗口 " 已形成威懾力，未來(lái)還需暢通投訴渠道，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)惡意拖延的企業(yè)實(shí)施罰款與信用評(píng)級(jí)下調(diào)，對(duì)守信企業(yè)則給予稅收優(yōu)惠或融資便利。
行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)發(fā)揮積極作用，不妨以定期發(fā)布賬期執(zhí)行報(bào)告等方式，借助輿論監(jiān)督推動(dòng)車(chē)企自律。
車(chē)企自身則要提升資金管理能力，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，提高資金使用效率，確保守約守信。
同時(shí)，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)鼓勵(lì)銀行、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)針對(duì)汽車(chē)供應(yīng)鏈的專(zhuān)項(xiàng)金融產(chǎn)品，幫助中小供應(yīng)商降低融資成本。
兌現(xiàn) "60 天賬期承諾 "，是汽車(chē)行業(yè)從 " 內(nèi)卷 " 走向 " 共生 " 的關(guān)鍵一步，它考驗(yàn)著車(chē)企的信用底線，更映射出中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心。這一步必須走好走穩(wěn)。
（作者系特約評(píng)論員）
