深藍汽車與長安汽車聯合研發的 " 金鐘罩 " 電池浮出水面，據稱能實現極端情況下 " 不起火、不爆炸、不冒煙 "，固態電池技術進入應用倒計時。中科院團隊更研發出能量密度達 600Wh/kg 的全固態電池，單次充電可支持電動車行駛 1200 公里，徹底解決自燃隱患。
商業化進程方面，寧德時代、蜂巢能源等企業已投產半固態電池，2027 年前將在高端電動汽車領域實現應用。全固態電池則計劃于 2027 年開始批量裝車，初期應用于高端車型和航空航天領域，2030 年后有望迎來產業化拐點。行業專家預測，固態電池的普及將重構新能源汽車市場格局，具備技術儲備的企業將占據競爭制高點。
