5 月 14 日，國(guó)際能源署發(fā)布《全球電動(dòng)汽車展望 2025》報(bào)告。報(bào)告顯示，盡管全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性，電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍強(qiáng)勁增長(zhǎng)。預(yù)計(jì) 2025 年，全球電動(dòng)車銷量將突破 2000 萬(wàn)輛，占新車總銷量超過(guò)四分之一。報(bào)告提及，2024 年全球電動(dòng)汽車銷量達(dá) 1700 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 25%，首次占全球汽車市場(chǎng) 20% 以上；2025 年第一季度，全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 35%，增勢(shì)明顯。報(bào)告還顯示，中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑，2024 年電動(dòng)車銷量超過(guò) 1100 萬(wàn)輛，占國(guó)內(nèi)新車銷量近五成。亞洲、拉丁美洲等新興市場(chǎng)也增長(zhǎng)迅速，年增幅超過(guò) 60%。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，若各國(guó)如期履行能源與氣候承諾，到 2030 年，電動(dòng)車將占全球新車銷量的 40% 以上。
財(cái)聯(lián)社汽車：汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮已不可逆。
乘聯(lián)分會(huì)：5 月 1-11 日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售 57.4 萬(wàn)輛
5 月 14 日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱，5 月 1-11 日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售 57.4 萬(wàn)輛，同比去年 5 月同期增長(zhǎng) 12%，較上月同期增長(zhǎng) 34%；今年以來(lái)累計(jì)零售 744.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8%。5 月 1-11 日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā) 46.4 萬(wàn)輛，同比去年 5 月同期增長(zhǎng) 25%，較上月同期下降 2%；今年以來(lái)累計(jì)批發(fā) 893.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12%。
崔東樹(shù)：5 月乘用車市場(chǎng)零售走勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)。
廣汽集團(tuán)大研發(fā)體系改革
5 月 14 日，廣汽集團(tuán)宣布以 IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）流程變革為核心，推動(dòng)產(chǎn)品本部與廣汽研究院重組，強(qiáng)化集團(tuán)級(jí)研發(fā)能力。廣汽集團(tuán)大研發(fā)體系整合了產(chǎn)品本部、造型設(shè)計(jì)院、整車開(kāi)發(fā)研究院、平臺(tái)技術(shù)研究院及配套職能部門(mén)，形成 " 市場(chǎng) + 技術(shù) " 雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式。通過(guò)平臺(tái)化、模塊化開(kāi)發(fā)及數(shù)字化賦能，在優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，產(chǎn)品研發(fā)周期將從 26 個(gè)月縮短至 18~21 個(gè)月，研發(fā)成本降低 10% 以上。
財(cái)聯(lián)社汽車：廣汽集團(tuán)迎來(lái) " 改革元年 "。
小馬智行相關(guān)人士：公司正計(jì)劃赴港上市
5 月 14 日，記者從小馬智行相關(guān)人士處獲悉，該公司正計(jì)劃秘密提交香港上市申請(qǐng)。小馬智行方面對(duì)此消息不予置評(píng)。同日小馬智行宣布，董事會(huì)主席、聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 彭軍，以及聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 樓天城已分別簽署自愿延長(zhǎng)股份鎖定期協(xié)議。
財(cái)聯(lián)社汽車：此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)投資者對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的信心。
文遠(yuǎn)知行在廣州核心市區(qū)開(kāi)通 8 條自動(dòng)駕駛出行服務(wù) 24 小時(shí)示范運(yùn)營(yíng)專線
5 日 14 日，文遠(yuǎn)知行 WeRide 宣布在廣州市中心開(kāi)通 8 條自動(dòng)駕駛出行服務(wù)示范運(yùn)營(yíng)專線，率先落成中國(guó)首個(gè)覆蓋超一線城市核心城區(qū)的 " 全天時(shí) "24 小時(shí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
財(cái)聯(lián)社汽車：將自動(dòng)駕駛開(kāi)進(jìn)核心城區(qū)，進(jìn)行全天時(shí)、全天候運(yùn)營(yíng)，難度更大、對(duì)安全性要求更高。
不滿大幅裁員 福特汽車德國(guó)工人舉行罷工
5 月 14 日，福特汽車在德國(guó)科隆的兩家汽車廠的工人舉行罷工，抗議這家美國(guó)汽車制造商計(jì)劃在歐洲裁員數(shù)千人。福特的裁員反映了汽車行業(yè)更廣泛的變革，大眾汽車、日產(chǎn)汽車和通用汽車等公司紛紛開(kāi)始裁員，以應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)廠商的新競(jìng)爭(zhēng)、需求疲軟以及向電氣化轉(zhuǎn)型的高昂成本。
財(cái)聯(lián)社汽車：" 大象轉(zhuǎn)身 " 何其艱難。
（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理 / 點(diǎn)評(píng)）
